Наш соотечественник привык экономить на всем. Для многих автомобиль — это роскошь, а не средство передвижения. При этом, даже те, кто позволил купить себе автотранспортное средства, зачастую экономят на всех статьях расходов, связанных с содержанием и обслуживанием автомобиля. Касается это правило и автомобильных шин — на первых взгляд самого малозначительного элемента современных автомобилей.
Как можно хорошенько сэкономить на такой вещи, как автошины? Ну, для начала, можно очень долго ездить на одних шинах. Многие водители катаются на одном комплекте шин, пока резина совсем не станет «лысой», то есть пока окончательно не сотрется весь рисунок протектора. Некоторые даже умудряются ездить на полностью стертых шинах. На таких особо не погоняешь, ведь сцепление с дорожной поверхностью уже не то. Но ведь умудряются и гонять, при чем на довольно высоких скоростях, подвергая опасности себя и окружающих. Конечно, сэкономить в год тысячу намного важнее, чем позаботиться о своей безопасности и безопасности своих близких.
Вторая статья экономии расходов заключается в несоблюдении сезонности шин. Как правило, автолюбитель наслушается, или начитается статей о существовании так называемых «всесезонных» шин, и с радостью покупает необоснованно дорогой комплект «всесезонки», и считает еще при этом, что хорошенько сэкономил. Первое правило, которое необходимо запомнить каждому водителю — всесезонные шины — это миф. Существуют модели, которые можно назвать «мультисезонными», или шинами для переходного периода, к которым относятся летние шины с улучшенной маневренностью на мокрых поверхностях и зимние шины, предназначенные для мягких условий. Купить шины на все сезоны не получится.
Зимние шины капитально отличаются от летних. В зимних шинах состав резиновой смеси более мягкий и эластичный, используются различные специальные добавки из натуральных очищенных масел, позволяющие сохранять эластичность при низких температурах. Рисунок протектора зимних шин также отличается от летних — в нем наличествуют более узкие прорезы (ламели), за счет которых улучшается сцепление и тяговые свойства зимней резины. Наконец, в некоторых моделях, предназначенных для самых суровых зимних условий, на протекторы наносится шиповка.
Что же будет, если не поменять во время шины по сезону? Если оставить зимние шины на лето, то они будут изнашиваться быстрее на сухой поверхности, потому как сделаны из более мягкого материала. Большинство незадачливых водителей ездят круглый год на летних шинах. Зимой летние шины служат дольше, чем зимние летом, это факт. Но при этом летние шины имеют практически нулевое сопротивление на твердой скользкой поверхности, что может привести к заносу и аварии.
Квалифицированную консультацию можно получить в интернет-порталах, таких, как, например, этот: Шины Киев. В этом интернет магазине огромный выбор как летней так и зимней авторезины.
